Uchambuzi wa Muundo wa Ndani na Mchakato wa Kufanya Kazi wa Hydraulic Motors

I. Muundo wa Ndani wa Muundo

Kazi kuu ya amotor hydraulicni kubadilisha nishati ya majimaji kuwa nishati ya mitambo. Muundo wa muundo wa ndani ni wote ili kukidhi mahitaji ya ubadilishaji wa nishati. Viungo muhimu ni kama ifuatavyo:

1. Vipengele vya muundo wa msingi

Motors zote za majimaji haziwezi kufanya bila vipengele viwili vya msingi: kiasi kilichofungwa na kubadilisha mara kwa mara na utaratibu wa usambazaji wa mafuta. Ukubwa wa kiasi kilichofungwa hubadilishwa na harakati ya plunger, gear au blade. Utaratibu wa usambazaji wa mafuta hudhibiti njia ya kuingia kwa mafuta yenye shinikizo la juu na njia ya mafuta yenye shinikizo la chini kutoka.

2. Aina ya muundo wa tofauti

Aina ya gia: Inafanya kazi kwa kuunganishwa kwa gia mbili za ndani na nje, huku kiingilio cha mafuta na kitokacho kikisambazwa kwa ulinganifu. Kuna bandari tofauti ya kukimbia mafuta kwa kumwaga mafuta yaliyovuja kutoka kwa kuzaa. Idadi ya meno kwenye gia ni kubwa kuliko ile kwenye pampu, kwa hivyo kushuka kwa torque ni ndogo.

Aina ya blade: Vile vimewekwa kwa radially kwenye rotor, na kuna chemchemi ya kuimarisha kabla ya mizizi. Spring inaweza kufanya vile na uso wa ndani wa stator tightly kuambatana na kila mmoja, na kutengeneza muhuri. Utaratibu wa usambazaji wa mafuta hutumia valve ya kuangalia ili kuhakikisha kuwa daima kuna mafuta ya shinikizo kwenye mizizi ya blade.

Aina ya Plunger

Aina ya plunger ya radi: Stator na block ya silinda zina usawa. Chini ya hatua ya mafuta ya shinikizo, plunger inashinikiza dhidi ya ukuta wa ndani wa stator, na nguvu ya majibu itazalisha torque.

Aina ya pistoni ya Axial: Kizuizi cha silinda na shimoni ya gari zimeunganishwa pamoja. Plunger husukuma silinda ili kuzunguka chini ya utendakazi wa nguvu ya sehemu ya kawaida ya bati la swash. Pembe ya mwelekeo wa sahani ya swash inaweza kubadilishwa, na uhamishaji na kasi ya mzunguko pia itabadilika ipasavyo.

3. Kubuni maalum

Mahitaji ya mzunguko wa mbele na wa nyuma: Miundo inayoweza kuzunguka pande zote mbili lazima iwe na ulinganifu. Aina ya blade husakinisha blade kwa radially, huku aina ya plunger ikichukua muundo wa curve wa ndani unaofanya kazi nyingi.

Utunzaji wa uvujaji: Mbali na ghuba ya mafuta na plagi, pia kuna bandari tofauti ya uvujaji wa mafuta. Bandari ya kukimbia mafuta ya motor ya gia inaweza kuzuia muhuri wa mwisho wa shimoni kuharibiwa.

II. Mchakato wa kufanya kazi wa kubadilisha nishati ya majimaji kuwa nishati ya mitambo

Themotor hydraulichubadilisha nishati kwa mabadiliko ya kiasi cha chumba cha kufanya kazi kilichofungwa. Mchakato maalum umegawanywa katika hatua hizi:

1. Pembejeo ya mafuta ya shinikizo la juu

Mafuta ya shinikizo la juu yaliyotumwa na pampu ya majimaji huingia kwenye chumba cha kufanya kazi cha motor kwa njia ya uingizaji wa mafuta. Chumba cha kufanya kazi kina shimo la plunger, chumba cha meshing cha gia au kiasi kati ya vile. Tofauti ya shinikizo itaundwa wakati mafuta yanaingia.

2. Tofauti ya shinikizo huendesha vipengele vya kazi

Aina ya plunger: Mafuta ya shinikizo la juu husukuma plunger nje, na kuiruhusu kushinikiza dhidi ya ukuta wa ndani wa stator. Nguvu ya mwitikio inayotolewa na stator kwenye plunger itatenganishwa na kuwa vijenzi vya torati, na kuendesha kizuizi cha silinda kuzunguka.

Aina ya gia: Mafuta ya shinikizo huingia kwenye cavity ya meshing ya gear, kusukuma gear kuzunguka. Sehemu ya mafuta huondoa mafuta yaliyovuja nje.

Aina ya blade: Mafuta ya shinikizo hufanya kazi kwa pande zote mbili za vile, na kuzalisha torque ya hydraulic. Vile, chini ya hatua ya chemchemi, hufuata kwa karibu stator na kuendesha rotor ili kuzunguka.

3. Ubadilishaji wa nishati ya mitambo na pato

Mwendo wa mstari wa vipengele vya kazi hubadilishwa kuwa mwendo wa mzunguko kupitia muundo wa mitambo. Shimoni la pato linaendelea kupitisha torque na kasi ya mzunguko. Kwa mfano:

Katika aina ya plunger ya radial, torque ya plunger nyingi imewekwa juu, na kufanya block ya silinda kuzunguka.

Katika aina ya pistoni ya axial, Angle ya mwelekeo wa sahani ya swash hurekebisha uhamisho na huathiri vigezo vya pato.

4. Mafuta ya chini ya shinikizo hutolewa

Wakati kiasi cha chumba cha kufanya kazi kinapungua, mafuta ya chini ya shinikizo hutolewa kutoka kwa mafuta ya mafuta. Baada ya kukamilisha mzunguko mmoja wa kufanya kazi, endelea kuingiza mafuta yenye shinikizo la juu na itazunguka mfululizo.

Kupitia mchakato huu, motor hydraulic inabadilisha kwa ufanisi nishati ya shinikizo la mfumo wa majimaji katika nishati ya mitambo. Njia hii ya ubadilishaji hufanya itumike sana katika maeneo kama vile mashine za ujenzi, meli na migodi.